رایان‌ایر در بریتانیا به‌خاطر هزینه صندلی خانوادگی زیر بررسی قرار گرفت

CMA رایان‌ایر را درباره هزینه‌های صندلی خانوادگی بررسی می‌کند، از جمله اینکه آیا والدین برای برآورده‌کردن الزامات ایمنی کودک مجبور به پرداخت هزینه می‌شوند.

رایان‌ایر توسط ناظر رقابت بریتانیا به‌خاطر هزینه‌هایی که از والدینی که کنار فرزندان خود در پرواز می‌نشینند دریافت می‌کند، تحت بررسی قرار گرفته است.

Competition and Markets Authority گفت بررسی خواهد کرد آیا سیاست این ایرلاین که به‌طور معمول منجر به هزینه‌ای معادل ۸ پوند هر مسیر می‌شود، از نظر قانون مصرف‌کننده ناعادلانه است یا خیر. این نهاد تنظیم‌کننده گفت که تحقیقات تازه آغاز شده و هنوز به هیچ نتیجه‌ای درباره نقض قانون توسط رایان‌ایر نرسیده است.

در مرکز این بررسی، الزام رایان‌ایر است که یک والد باید کنار کودکی بین دو تا ۱۱ سال بنشیند. CMA گفت ایرلاین این موضوع را از طریق آنچه رایان‌ایر «صندلی خانوادگی اجباری» می‌نامد ساماندهی می‌کند که بابت آن والد هزینه‌ای پرداخت می‌کند.

ناظر گفت بررسی خواهد کرد آیا رویکرد رایان‌ایر به‌گونه‌ای است که والدین بابت تعهدات مربوط به ایمنی کودکان و نیازهای مرتبط با معلولیت که تحت مقررات هوانوردی وجود دارد، هزینه پرداخت می‌کنند یا خیر. همچنین بررسی خواهد شد که آیا هزینه صندلی خانوادگی اجباری در جریان فرآیند رزرو به‌گونه‌ای معرفی می‌شود که مانع دیدن قیمت نهایی توسط مشتریان شود یا نه.

CMA گفت متوجه شده رایان‌ایر تنها ایرلاین بزرگ پروازکننده از بریتانیا است که چنین هزینه‌ای را اعمال می‌کند. به گفته این نهاد، دیگر ایرلاین‌ها یا بدون دریافت هزینه پیشنهاد می‌کنند کودکان کنار والد یا قیم خود بنشینند یا به‌طور خودکار هنگام رزرو، صندلی‌های مشترک را رایگان اختصاص می‌دهند.

رایان‌ایر این بررسی را رد کرد و آن را «"bogus"» خواند و گفت سیاست صندلی خانوادگی‌اش کاملاً با قوانین مربوطه سازگار است. ایرلاین گفت بزرگسالانی که با کودکان سفر می‌کنند یک هزینه صندلی رزروشده پرداخت می‌کنند اما می‌توانند برای حداکثر چهار کودک در همان رزرو، صندلی‌های کنار آن‌ها را بدون هزینه اضافی انتخاب کنند.

هیلی فلچر، مدیر حفاظت از مصرف‌کننده CMA، گفت هزینه‌های اضافی می‌توانند به‌سرعت هزینه تعطیلات یک خانواده را افزایش دهند و افزود ناظر در سال گذشته به کسب‌وکارها هشدار داده تا قیمت کل را از ابتدا به مشتریان نشان دهند.

گروه مصرف‌کننده Which? این بررسی را استقبال کرد. سردبیر سفر آن گروه، Rory Boland، گفت این گروه بارها نگرانی‌هایی درباره رویکرد رایان‌ایر به صندلی خانوادگی مطرح کرده و از ایرلاین خواست پیش از پایان رسیدگی تحقیق، از گرفتن این هزینه‌ها دست بکشد.

این تحقیق بخشی از کار گسترده‌تر CMA درباره هزینه‌های مصرف‌کننده است. براساس اختیارات جدید، ناظر می‌تواند در صورت نقض قانون مصرف‌کننده تا ۱۰٪ گردش مالی جهانی شرکت‌ها را جریمه کند.