توقیف کشتی‌ها خطر برای خدمه در تنگه هرمز را تشدید کرد

دو کشتی تحت مدیریت MSC که نزدیک تنگه هرمز توقیف شده بودند به سوی بندرعباس منتقل شده‌اند و شرکت‌های کشتیرانی با افزایش خطرات برای خدمه روبه‌رو شده‌اند.

شرکت‌های کشتیرانی که در تلاش برای بازپس‌گیری دو کشتی کانتینری توقیف‌شده توسط نیروهای ایرانی نزدیک تنگه هرمز هستند، با یک محاسبه سخت روبه‌رو شده‌اند: چگونه خدمه و شناورها را محافظت کنند بدون اینکه ملوانان بی‌سلاح بیشتری را به یک تقابل پرتنش بفرستند.

براساس گزارش Reuters که Fox News آن را نقل کرده است، این شناورها که با نام‌های MSC Francesca و Epaminondas شناخته می‌شوند، به سوی بندرعباس ایران برده شده‌اند. این کشتی‌ها که هر دو تحت مدیریت Mediterranean Shipping Company هستند، چهارشنبه توقیف شدند، پس از آنکه گزارش شد مورد آتش قرار گرفته‌اند. در مجموع 40 خدمه روی این دو کشتی حضور داشتند.

برای کنترل‌کنندگان ناوگان در خشکی، خطر تنها اختلال تجاری در یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های دریایی جهان نیست. The New York Times انتخابی را که اپراتورهای کشتیرانی برای آزادسازی شناورهای گرفتار در خلیج فارس با آن روبه‌رو هستند، با یک ارزیابی صریح توصیف کرد: «اساساً کسی را بی‌سلاح به جنگ می‌فرستید.»

Iran’s Revolutionary Guard روز چهارشنبه ادعا کرد که این کشتی‌ها بدون مجوز مناسب فعالیت می‌کرده‌اند و سیستم‌های ناوبری آن‌ها مورد دستکاری قرار گرفته است. این اتهامات از طریق گزارش‌های در دسترس به‌طور مستقل قابل تأیید نبودند.

خویشاوند یکی از ملوانان حاضر در یکی از شناورهای توقیف‌شده به Reuters گفت «حدود 20 ایرانی تا دندان مسلح وارد کشتی شدند»، و افزود که حرکت ملوانان محدود شده اما با آن‌ها رفتار خوبی می‌شود. فیلیپ رادولوویچ، وزیر امور دریایی مونته‌نگرو، گفته شده است که یکی از کشتی‌ها در فاصله 9 مایل دریایی از ساحل ایران لنگر انداخته و مذاکرات بین MSC و ایران ادامه دارد و ملوانان سالم هستند.

این توقیف‌ها هم‌زمان با یک بن‌بست دریایی گسترده‌تر بین ایالات متحده و ایران در جریان است. نیروهای آمریکایی اخیراً یک کشتی باری با پرچم ایران به نام Touska را روز یکشنبه در خلیج عمان توقیف کردند، زمانی که به آب‌های ایران نزدیک می‌شد. این شناور همچنان در بازداشت آمریکا قرار دارد در حالی که نیروهای آمریکایی بار آن را بررسی می‌کنند؛ منابع امنیت دریایی به Reuters گفته‌اند که احتمالاً بار «دو منظوره» بوده، یعنی می‌تواند کاربردهای هم‌مدنی و هم‌نظامی داشته باشد.

ارتش آمریکا همچنین به اعمال محاصره بنادر ایران ادامه می‌دهد. U.S. Central Command روز پنج‌شنبه گفت که نیروهای آمریکایی از آغاز این محاصره، 33 شناور را هدایت مجدد کرده‌اند.

سؤال فوری این است که آیا مذاکرات می‌تواند آزادی خدمه را تضمین کرده و بدون تشدید بیشتر در اطراف تنگه هرمز کشتی‌ها را بازگرداند یا خیر. هیچ جدول زمانی تأییدشده‌ای برای حل این توقیف‌ها گزارش نشده است.