آمریکا کشتی‌ها را از تنگه هرمز هدایت کرد؛ امارات از حمله پهپادی ایران خبر داد

ایالات متحده هدایت کشتی‌ها را از تنگه هرمز آغاز کرد در حالی‌که امارات از حمله پهپادی ایران به یک تانکر وابسته به ADNOC خبر داد؛ تنش‌ها در این مسیر حیاتی انرژی بالا باقی ماند.

نیروهای نظامی ایالات متحده گفتند دو کشتی تجاری تحت پرچم آمریکا روز دوشنبه تحت ابتکار جدید رئیس‌جمهور دونالد ترامپ به نام Project Freedom به‌طور ایمن از تنگه هرمز عبور کردند، در حالی‌که امارات متحده عربی اعلام کرد یک تانکر وابسته به ADNOC در همان آبراه هدف پهپادهای ایرانی قرار گرفته بود.

این تحولات دوگانه نشان داد که تلاش برای بازگشایی یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های انرژی جهان می‌تواند به سرعت بن‌بست شکننده بین واشنگتن و تهران را آزمایش کند. ایران به کشتی‌های تجاری هشدار داده است بدون هماهنگی با این کشور از تنگه عبور نکنند و تهدید کرده است به نیروهای آمریکایی که وارد این منطقه شوند حمله خواهد کرد.

CENTCOM اعلام کرد ناوهای سطحی مجهز به موشک هدایت‌شونده نیروی دریایی پس از عبور از تنگه در خلیج فارس در حمایت از Project Freedom فعالیت می‌کردند. CENTCOM عبور دو کشتی تجاری را گامی نخست در تلاش‌ها برای بازیابی عبور تجاری توصیف کرد در حالی‌که «محاصره آمریکا بر بنادر ایران» را نیز حفظ می‌کند. این فرماندهی نگفت آیا کشتی‌های تجاری مستقیماً توسط کشتی‌های جنگی آمریکا اسکورت شده‌اند یا به شیوه‌ای دیگر هدایت شده‌اند.

ترامپ روز یک‌شنبه عملیات را اعلام کرد و گفت ایالات متحده به کشتی‌هایی که در خلیج گرفتار شده‌اند کمک خواهد کرد تا آب‌های محدود‌شده را ترک کنند. CENTCOM گفت این تلاش با پشتیبانی 15,000 نیروی نظامی، بیش از 100 هواپیما، کشتی‌های جنگی و پهپادها دنبال خواهد شد. با این حال، نهادهای دریایی و شرکت‌های کشتیرانی علامت داده‌اند که ترافیک عادی هنوز به‌زودی از سر گرفته نخواهد شد.

وزارت امور خارجه امارات روز دوشنبه گفت دو پهپاد یک شناور وابسته به Abu Dhabi National Oil Company را هنگام عبور از تنگه هرمز هدف قرار دادند. این وزارتخانه از تلفات جانی گزارش نداده و حمله‌ای را که آن را حمله‌ای ایرانی خواند محکوم کرد، اما نام تانکر را مشخص نکرد، نگفت آیا آسیب دیده است یا خیر و توضیح نداد آیا با عملیات آمریکا هماهنگ بوده است یا نه.

United Kingdom Maritime Trade Operations نیز اعلام کرد یک تانکر در ساحل فجیره در امارات توسط پرتابه‌های ناشناخته هدف قرار گرفته است. این نهاد گفت تمام خدمه سالم هستند و هیچ تأثیر زیست‌محیطی گزارش نشده است. این آژانس سطح تهدید امنیت دریایی در تنگه را در درجه بحرانی حفظ کرد و به کشتی‌ها توصیه کرد مسیرهایی را از آب‌های سرزمینی عمان در نظر بگیرند، جایی که مقامات آمریکایی منطقه‌ای با امنیت تقویت‌شده توصیف کرده‌اند.

هشدار نظامی ایران صریح بود. علی عبداللهی، رئیس فرماندهی یکپارچه ایران، گفت امنیت تنگه در اختیار ایران است و عبور ایمن باید با هماهنگی نیروهای مسلح ایران انجام شود. «ما هشدار می‌دهیم که هر نیروی مسلح خارجی، به‌ویژه ارتش تهاجمی آمریکا، در صورت قصد نزدیک شدن و ورود به تنگه هرمز مورد حمله قرار خواهند گرفت»، او در بیانیه‌ای که شبکه‌های Al Jazeera و CBC به آن اشاره کردند گفت.

گزارش‌ها از یک رویارویی جداگانه با حضور کشتی‌های جنگی آمریکا متفاوت بود. خبرگزاری فارس، وابسته به سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، ادعا کرد دو موشک به یک کشتی جنگی آمریکا در نزدیکی ورودی جنوبی تنگه برخورد کرده است. CENTCOM این ادعا را که هیچ کشتی نیروی دریایی آمریکا هدف قرار گرفته، رد کرد. مقامات ایرانی همچنین از شلیک هشدار خبر دادند، در حالی که نظامیان آمریکا فورا حمله‌ای به کشتی‌های خود را تأیید نکردند.

میزان ریسک فراتر از کشتی‌هایی است که اکنون در خلیج منتظرند. این تنگه بخش عمده‌ای از محموله‌های نفت و گاز جهان را حمل می‌کند و این اختلال قبلاً بازارهای انرژی را متلاطم کرده است. CBS گزارش داد قیمت نفت اوایل روز دوشنبه جهش کرد اما پس از اینکه CENTCOM ادعای ایرانی مبنی بر اصابت به یک کشتی آمریکایی را رد کرد، از اوج اولیه خود عقب‌نشینی کرد.

اپراتورهای تجاری همچنان محتاط‌اند. CBC گزارش داد گروه کشتیرانی کانتینری Hapag-Lloyd گفته ارزیابی ریسک آن تغییر نکرده و عبور از تنگه همچنان ممکن نیست. مدیران صنعت گفته‌اند کاروان‌های نظامی به تنهایی ممکن است بدون کاهش گسترده‌تر خصومت‌ها کافی نباشد تا اعتماد را بازگردانند.

کانال دیپلماتیک هنوز باز اما نامشخص است. مقامات ایرانی گفتند در حال بررسی پاسخ آمریکا هستند که از طریق پاکستان منتقل شده و مربوط به پیشنهاد 14 بندی تهران برای پایان جنگ است. فعلاً نخستین عبورهای Project Freedom نشان می‌دهد حرکت محدود از طریق هرمز ممکن است؛ اما هنوز پاسخ نمی‌دهد که آیا این مسیر می‌تواند به‌طور ایمن به ترافیک تجاری عادی بازگردد یا خیر.